Quelle note va avoir ta carte ?
Comment est notée une carte gradée ? Sur quatre critères : le centrage, les coins, les bords et la surface. La note finale n'est pas leur moyenne, c'est le plus faible des quatre qui décide. Une carte sans défaut visible obtient souvent une note haute, rarement la maximale, et c'est le centrage qui l'en empêche.
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Sur quoi une carte est-elle notée ?
La note finale n'est pas la moyenne des quatre critères. Trois critères parfaits et un bord blanchi donnent la note du bord, pas la moyenne des quatre. C'est ce qui rend l'auto-évaluation utile : il suffit de trouver le plus mauvais des quatre pour savoir à quoi s'attendre.
Le centrage
C'est celui qui fait basculer la note haute. Le cadre doit être aussi large à gauche qu'à droite, en haut qu'en bas, sur la face comme sur le dos. Un décalage que l'oeil remarque à peine suffit à faire perdre la note maximale.
Compare les bandes de couleur autour de l'illustration, des deux côtés.
Les coins
Un coin légèrement écrasé ou blanchi se voit sous une lumière rasante, beaucoup moins de face. C'est le défaut le plus fréquent sur une carte qui a voyagé dans un classeur.
Incline la carte sous une lampe et regarde les quatre coins un par un.
Les bords
Le blanc apparaît d'abord sur les tranches, surtout sur les cartes à bordure sombre. Un liseré blanc sur toute la longueur plafonne la note, même si le reste est parfait.
Suis chaque tranche du regard, sur la face et sur le dos.
La surface
Rayures, traces de doigt, marques d'impression, points de pression. Ce sont les défauts les plus difficiles à voir de face et les plus évidents une fois la carte sous plastique.
Incline la carte pour faire glisser un reflet dessus, lentement.
Chiffres calculés par GradeFlip à partir des ventes réellement conclues sur le marché français, loose et gradées. Citer « GradeFlip, gradeflip.fr » avec la date affichée.
Comment estimer la note en cinq minutes ?
Six gestes, dans cet ordre, avant de coller l'étiquette. Le dernier est celui qu'on saute le plus souvent, et c'est celui qui coûte.
- 01
Sors la carte de sa pochette
Sur une surface propre, sans reflet direct. Une carte jugée à travers un plastique rayé se juge mal.
- 02
Regarde le centrage avant tout le reste
C'est lui qui fixe le plafond. S'il est franchement décalé, inutile de chercher plus loin : la note maximale est déjà hors de portée.
- 03
Passe les quatre coins sous une lumière rasante
Un par un, en tournant la carte. Le blanc apparaît par la tranche, pas de face.
- 04
Suis les bords du regard
Sur la face puis sur le dos. Un liseré régulier n'est pas un défaut, un blanc irrégulier en est un.
- 05
Fais glisser un reflet sur la surface
Lentement, en inclinant la carte. Les rayures et les marques de pression n'apparaissent que sous un angle.
- 06
Retiens le plus mauvais des quatre
C'est ta note probable. Et pour le calcul de rentabilité, prends encore un cran en dessous.
Pourquoi viser la note du dessous dans son calcul ?
Parce qu'une note de trop dans l'hypothèse coûte entre 17 et 20 pour cent du prix de revente attendu, sur les paliers qui comptent. Une carte estimée à 10 et revenue en 9.5 ne perd pas un peu de valeur, elle en perd un cran entier.
| Note | Indice de prix | Écart avec la note du dessous |
|---|---|---|
| 8 | 70 | |
| 8.5 | 85 | moins 18 % |
| 9 | 100 | moins 15 % |
| 9.5 | 125 | moins 20 % |
| 10 | 150 | moins 17 % |
| 10 Gold | 200 | moins 25 % |
| 10 Black | 300 | moins 33 % |
Nous ne publions pas de distribution des notes obtenues. Il faudrait pour cela un relevé qui associe l'état d'une carte avant l'envoi à la note revenue, sur assez de cartes pour que ça veuille dire quelque chose, et nous ne l'avons pas. Les chiffres qui circulent sur le sujet viennent presque toujours d'un échantillon que personne ne montre.
Ce que ça donne sur ta carte, note par note, se voit dans le calculateur de gradation, et le coût de l'aller-retour est détaillé dans le tableau des tarifs.
Ce qu'on nous demande le plus ?
Une carte sortie de booster a-t-elle une note maximale ?
Rarement. Le centrage se joue à l'impression et à la découpe, avant que la carte entre dans le booster : une carte neuve peut être mal centrée d'usine, et rien n'y changera.
Peut-on connaître la répartition des notes déjà attribuées ?
Certaines sociétés publient un rapport de population. Nous ne le reprenons pas : il compte les cartes envoyées, pas les cartes existantes, et il ne dit rien de ce que ta carte obtiendra.
Les sous-notes changent-elles la note finale ?
Chez les sociétés qui en délivrent, elles détaillent les quatre critères sans forcément faire la moyenne. Deux cartes de même note n'ont donc pas la même valeur si leurs sous-notes diffèrent.
Faut-il nettoyer une carte avant de l'envoyer ?
Enlever une poussière, oui. Frotter, non : une trace de nettoyage se voit et peut être requalifiée en altération, ce qui coûte bien plus cher qu'une poussière.